Der MA-510 hat sich bereits als beliebter Reifen in der Erstausrüstung etabliert.
Die Messlatte liegt hoch – 55 Starter – 70 Rennläufe – Super-Organisation und perfektes Rennwetter gab es beim CST Reifen ADAC / DMV Quad Challenge Saisonstart in Homberg (Ohm).
Am Wochenende wurde in Homberg (Ohm) im Speedway-Stadion Ohmtal der 1. Wertungslauf zur CST-Reifen ADAC-/DMV-Quad-Challenge 2013

ausgetragen. Die Verantwortlichen des MSC Ohmtal haben wieder hervorragende Arbeit geleistet und sogar den Wettergott auf ihre Seite gebracht.
Rundum in Hessen und ganz Deutschland wurden fast alle Veranstaltungen abgesagt – nur in Homberg schien die Sonne. Leider hat sich dieses rundum schlechte Wetter etwas auf die Zuschauerzahlen ausgewirkt und das hervorragende Ergebnis vom vergangenen Jahr konnte nicht erreicht werden. Zusammen mit den 5 Speedkart- und 8 Flattrack-Fahrern, die das Rahmenprogramm bestritten, waren insgesamt 55 Starter auf der vom Bahndienst bestens präparierten Speedwaybahn in Aktion.
Schon in weniger als drei Wochen geht es weiter mit der CST Reifen ADAC / DMV Quad Challenge: Am Sonntag, 23. Juni wird auf der 500 Meter Sandbahn auf dem Birkenring in Hof gedriftet – wieder mit allen Klassen und mit Flattrack-Show.

Am Wochenende stand Hamburg, trotz Champions League Finale, ganz im Licht der Freestyle MX Europameisterschaft. In der o2 Word kamen im Rahmen der NIGHT of the JUMPs World Tour die besten Freestyler der Welt zum vierten und fünften Wettbewerb zusammen.
Die beiden deutschen Teilnehmer Hannes Ackermann und Kai Haase konnten an beiden Tagen nicht ins Finale einziehen. David Rinaldo (FRA) kam als Favorit nach Hamburg und hätte bereits am Freitag den „Sack zu machen“ können, doch im Finale patzte er und kam nur auf Platz 5, während sich seine direkten Konkurrenten Libor Podmol (CZE) und Brice Izzo (FRA) auf Platz 2 und 3 nur dem Spanier Dany Torres geschlagen geben mussten.

Am Samstag war somit MEGA Spannung vorprogrammiert! David Rinaldo ließ aber keine Fragen offen und sprang souverän auf Platz 1 und somit zum EM Titel. Dany Torres, am Vortag noch Sieger, zeigte Nerven und kam im Finale nur auf Platz 6. David Rinaldo ist auch in der noch laufenden Weltmeisterschaft einer der Top Favoriten und konnte sich durch diesen ersten Titelgewinn 2013 sicher einigen Druck nehmen.
Der MAXXIS HIGHEST AIR in Hamburg war auch dieses Mal wieder super spannend. Konnte am Freitag Jose Miralles (ESP) noch als erster die 7,90m locker überspringen, benötigten Libor Podmol und Maikel Melero (ESP) noch jeweils 2 Versuche, um diese Höhe zu klären. Offensichtlich hatten die beiden dann aber die perfekte Spur gefunden und konnten Jose Miralles, der lange Zeit wie der sichere Sieger aussah, auf Platz 3 verweisen und teilten sich den Sieg mit 8,30m.
Am Samstag sah es dann so aus, als würde der MAXXIS HIGHEST AIR nicht stattfinden können. Die Erde war derartig ausgetrocknet, dass der Absprung zu steil wurde. Das beherzte Eingreifen der Track Crew und der Fahrer rettete das Event, welches anschließend für blanke Begeisterung in der o2 World sorgte. Immer höher schraubten sich Jose Miralles und Kai Hase. Libor Podmol gab bei 6,50m auf, da er sich für das Finale schonen musste - er hatte ja noch große Chancen auf den EM Titel. Kai Hase und Jose übersprangen beide die 8,50m und machten anschließend den Sieg unter sich aus. Endlich gelang Jose Miralles der Sprung über die 8,70m und konnte somit den Sieg für sich in Anspruch nehmen. Massimo Bianconcini (ITA), der Sieger der Maxxis Highest Air Serie 2012, konnte nur vom Judging Podium zusehen, da er sich in Brasilien bei den X-Games die Hand gebrochen hatte.

Am 21. und 22. Juni 2013 wird das MAXXIS HIGHEST AIR Fahrerfeld aber wieder geschlossen am Start sein, wenn in Bern, Schweiz die nächste Runde der FIM Freestyle MX World Championship ansteht.
Ergebnisse Samstag:
Results NIGHT of the JUMPs – Final
1. David Rinaldo FRA FFM Yamaha 397 Points
2. Brody Wilson USA AMA Honda 387 Points
3. Libor Podmol CZE ACCR Yamaha 372 Points
4. Brice Izzo FRA FFM Yamaha 371 Points
5. Jose Miralles ESP RFME KTM 346 Points
6. Dany Torres ESP RFME KTM 228 Points
MAXXIS HIGHEST AIR
1. Jose Miralles ESP 8,70 Meter
2. Kai Haase GER 8,50 Meter
3. Libor Podmol CZE 6,50 Meter
Neuentwickelter Sommerreifen für Fahrzeuge der gehobenen Mittelklasse
Der PRO-R1 ist ein neuentwickelter Sommerreifen für gehobene Ansprüche. Die neuartige Nano-Silica Mischung reduziert den Rollwiderstand und damit den Verbrauch. Als Erstausrüster namhafter Automobilhersteller wissen die Ingenieure von Maxxis, was der Zeitgeist verlangt. Ökologie und Ökonomie sind daher die technischen Schwerpunkte, die dieses neue Produkt auszeichnen.
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