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Premitra All Season

AP3

Völlig neuentwickelter Ganzjahresreifen mit modernstem Profillayout und optimierter Gummimischung

Der neue Premitra All Season ist die konsequente Weiterentwicklung, der bisher erfolgreich am Markt etablierten Produkte, im Ganzjahresreifensegment. Dabei konnte auf einen Erfahrungsschatz von fast 15 Jahren Forschungsarbeit in diesem Feld zurückgegriffen werden, die diesen Reifen zu einem technisch ausgereiften Produkt werden ließen. Ein innovatives Profil in modernster Optik ist dabei nur eine der Neuerungen die mit diesem Reifen umgesetzt wurden. Auch die neue Gummimischung mit extrem hohen Silica Anteil in der Lauffläche ist ein Novum, die verbesserten Rollwiderstandswerte und optimierte Nassbrems- und Nasshandlingeigenschaften ermöglicht. Auch beim externen und internen Rollgeräusch bietet dieser Reifen einen deutlichen Fortschritt in puncto Komfort für Fahrer und Umwelt. Die Abrollgeräusche konnten im Vergleich zur Vorgängergeneration deutlich gesenkt werden. Somit wird der Premitra All Season zu einer rundum guten Wahl für das ganzjährige Fahrvergnügen.

  • Innovative Profilgestaltung
  • Verbesserte Traktionswerte auch auf nasser Fahrbahn
  • Geringer Rollwiderstand ermöglicht ökonomisches Fahren
  • Volle Schneetauglichkeit garantiert durch Winterreifensymbol Schneeflocke mit Berg & M+S Kennung
Strasse
Hart
Mittel
Lehmig
Sand/Matsch
Einsatzempfehlung, nicht rechtlich bindend
Sand/nasser Sand
Lehm/  Schlamm
Intermediate
Loser/ Hartboden
Extremer Hartboden
Einsatzempfehlung, nicht rechtlich bindend

REIFENGRÖßEN

Reifengrößen

Lastindex

Geschwindigkeit

EU-Label

Kraftstoffeffizienz

Nasshaftung

Externes Rollgeräusch

175/65 R 14
86
H XL
C
B
70
175/65 R 15
88
H XL
C
C
70
185/65 R 15
92
H XL
C
B
70
195/65 R 15
91
H
C
C
70
195/65 R15
95
V XL
C
B
70
205/65 R 15
99
V XL
C
C
70
215/65 R 16
102
V XL
B
B
70
215/65 R 17
103
V XL
225/65 R 17
106
V XL
B
C
70
185/60 R 15
88
H XL
C
C
70
195/60 R 15
92
V XL
C
C
70
195/60 R 16
93
V XL
C
B
70
205/60 R 16
96
V XL
C
B
70
215/60 R 16
99
V XL
C
C
70
225/60 R 16
102
W XL
C
B
70
225/60 R 17
103
V XL
B
C
70
185/55 R 15
86
V XL
E
C
70
195/55 R 15
89
V XL
C
C
70
185/55 R 16
87
V XL
E
C
70
195/55 R 16
91
V XL
C
C
70
205/55 R16
91
H
C
C
70
205/55 R16
94
V XL
C
C
70
215/55 R16
97
V XL
C
C
70
225/55 R 16
99
V XL
C
C
70
205/55 R 17
95
V XL
C
C
70
215/55 R 17
98
W XL
C
C
70
225/55 R 17
101
W XL
C
C
70
215/55 R 18
99
V XL
C
C
70
225/55 R 18
98
V
C
C
70
195/50 R 15
86
V XL
E
C
70
185/50 R 16
81
V
E
C
70
195/50 R 16
88
V XL
E
C
70
205/50 R 16
87
V
E
B
70
225/50 R 16
96
V XL
C
B
70
205/50 R 17
93
W XL
C
B
70
215/50 R 17
95
W XL
C
C
72
225/50 R 17
98
W XL
C
C
70
225/50 R 18
99
V XL
B
C
70
195/45 R 16
84
V XL
E
C
70
205/45 R16
87
V XL
E
C
70
215/45 R 16
90
V XL
E
C
70
205/45 R 17
88
W XL
E
C
70
215/45 R 17
91
W XL
E
C
70
225/45 R 17
94
W XL
C
B
70
235/45 R 17
97
W XL
C
C
71
245/45 R 17
99
W XL
C
B
71
215/45 R 18
93
W XL
C
B
70
225/45 R 18
95
W XL
C
C
71
235/45 R 18
98
W XL
C
B
71
245/45 R 18
100
W XL
C
B
71
255/45 R 18
103
W XL
C
B
71
225/45 R 19
96
V XL
C
C
71
205/40 R 17
84
V XL
E
B
70
215/40 R 17
87
V XL
E
C
70
215/40 R 18
89
V XL
E
C
70
225/40 R 18
92
W XL
C
C
71
235/40 R 18
95
W XL
C
B
71
245/40 R 18
97
W XL
C
C
70
225/40 R 19
93
W XL
C
B
71
235/40 R 19
96
W XL
C
B
71
255/40 R 19
100
W XL
C
B
71
255/35 R 18
94
W XL
C
B
71
225/35 R 19
88
W XL
E
B
71
235/35 R 19
91
W XL
E
B
71
245/35 R 19
93
W XL
E
B
71
255/35 R 19
96
W XL
C
B
71
235/35 R 20
92
W XL
245/35 ZR 21
96
Y

REIFENGRÖßEN

Position

Reifengrößen

Lastindex

Geschwindigkeit

No items found.

REIFENGRÖßEN

Position

Reifengrößen

Lastindex

Geschwindigkeit

PR

No items found.

THRUST Technologie

Maxxis testet auf seinem eigenen Gelände, der größten Teststrecke der Welt.

Der RAZR Plus und der Carnivore (Maxxis Carnivore in der Größe 30 x 10.00 - R 14) verfügen über eine einzigartige Struktur der Seitenwand. Durch die abgeschrägte Oberfläche und schuppenartige Anordnung prallen Fremdobjekte wie Dornen, Zweige oder spitze Steine direkt vom Reifen ab. Gepaart mit einem neuen, besonders resistenten Material in der Reifen-Seitenwand sind Punktion und Widerstand deutlich verbessert worden.

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